原油连跌影响甚微 国内汽弱柴强局势延续

导  语

据金联创测算，截至9月27日第四个工作日，参考原油品种均价为84.05美元/桶，变化率为-5.27%，对应的国内汽柴油零售价应下调150元/吨。

在上周五国际原油价格跌破了80美元的关口后，昨天原油价格进一步下跌，9月26日WTI 11月原油即期合约收盘76.71美元/桶，收于九个月最低。下半年以来，全球通胀水平持续高企，欧美等主要经济体通过连续激进式加息抑制通胀，石油消费受到进一步影响，进而打压油价持续走跌，目前美国WTI原油期货价格已经较6月8日高点122.11美元/桶下跌37.2%。

受原油连跌影响，本轮国内零售价下调预期幅度持续拉宽，据金联创测算，截至9月27日第四个工作日，参考原油品种均价为84.05美元/桶，变化率为-5.27%，对应的国内汽柴油零售价应下调150元/吨。消息面支撑利空发展，但国内成品油汽柴行情表现出较强的抗跌性，汽油价格小幅回落，柴油价格继续维持到位价。据金联创检测数据显示，截止9月27日，国内主营单位汽、柴油价格指数分别为9177、8857，较9月22日相比走跌29、4，山东地炼单位汽、柴油价格指数分别为8598、8656，较9月22日走相比走跌52、1。

数据来源：金联创

自8月下旬开始，国内成品油批发行情与原油走势相关性减弱，在需求面及消息面双重支撑下国内汽柴批发市场“金九”行情提前启动，汽柴价格走势持续上涨，柴油价格推至到位价。九月中旬开始汽油价格开始回落，但柴油价格持续到位，月度下旬受国庆假期前夕补货提振，汽油价格跌势放缓，主营单位为刺激汽油出货销售政策灵活，但柴油继续控销限量为主。

后市来看，受投资者对经济衰退担忧影响，近期国际油价下行压力仍然较大，本轮零售价下调预期幅度存拉宽可能，因本轮计价周期横跨十一假期，假期内原油走势对原油变化率影响较大，消息面支撑整体受限。供需方面，地炼开工率维持低位，且10月成品油预计出口量大幅增长，国内供应资源进一步吃紧。而需求方面，随十一假期结束，汽油需求方面转淡，因此在节后阶段性补货结束后市场行情仍存一定回落可能。而柴油方面受户外工矿、基建等用油单位年底追赶进度影响开工率将继续上涨，加之年底购物节活动即将启动，柴油需求方面依旧表现强劲，因此节后柴油价格依旧维持坚挺。

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